Un frein à tambour est un système de freinage constitué d’une cloche à l'intérieur de laquelle se trouve un mécanisme solidaire de l'essieu, comportant au moins deux mâchoires en forme d’arc de cercle munies de garnitures. Sous l’action de cames ou de pistons, les garnitures des mâchoires viennent frotter sur l’intérieur du tambour. Les cames sont actionnées par une commande mécanique, câble, tirant et pistons pour actionner la commande hydraulique du système de freinage. Le tambour à frein commercialisé par Flexi Ressorts est reconnu pour sa robustesse et son utilisation par plusieurs marques.